Joskin Trans-KTP Tiefbaukipper 22/50 mit Pendelachse

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Preis: auf Anfrage

Kontaktdaten:

Martin Dorfer
Telefon: Nr. anzeigen
Sprache:
 

Januschkowetz GmbH.
Ybbsfeldstr. 28
3376 - Ennsbach
Nummer anzeigen



Neumaschine
Type:Trans-KTP Tiefbaukipper 22/50 mit Pendelachse
Volumen:11
Baujahr:2023
Zul. Gesamtgewicht (t):22
Zul. Gesamtgewicht (kg):22000
Eigengewicht (kg):6800
Nutzlast (kg):15200
Innen-Länge (mm):5060
Innen-Breite (mm):2180
Höhe Bordwand (mm):950
Höhe Aufsatzwand (mm):0
Ausrüstung
  • hydr. Bordwandverriegelung
  • Hydraulischer Stützfuß
  • Hydraulische Bordwandverriegelung
  • Typenschein
  • Bremse: Druckluftbremse
Beschreibung

NEUE JOSKIN TIEFBAU KIPPMULDE !

Die Trans-KTP 22 wurden für die schwierigsten Arbeiten gedacht und entwickelt. Die Boden und Seitenwände aus 6 mm HARDOX 450 verleihen dem Kipper eine lange Lebensdauer. Die Zweiachser-Modelle sind serienmäßig mit dem Joskin Cross-Over-Boggie versehen. Solche Fahrwerke garantieren einen hohen Fahrkomfort im unebenen Gelände.

Alle Modelle sind serienmäßig mit dem hinteren hydraulisch einklappbaren Auffahrschutz versehen.

Technische Daten: Brücke: 5,06 m, Breite: 2,18m, Höhe: 0,95m (Innenmaße), ein konischer, leichter und robuster Kasten mit Hardox 450

Standardausrüstung
- Konische selbsttragende Mulde
- Automatisches Zuschneiden und Verschweißen
- Serienfertigung und aus Spezialstahl
- 6 mm Seitenwände und Boden aus HARDOX 450 (außer auf 17/50: 5 mm)
- Seitenbleche aus einem Stück über die gesamte Länge verschweißt
- Verstärkte obere Kastenleiste
- Hydraulische einteilige Heckklappe aus HARDOX 450 mit weitem Öffnungswinkel
- Integrierter Zylinder im Heckklappenarm
- Verschraubte Kotflügel an der Mulde
- Verzinkte Frontleiter
- Breite des Fahrgestells 900 mm auf 17/50, 22/50 und 27/65 / 700 mm auf 24/54 und 34/72
- Fahrgestell aus Profilrohren: 300 x 150 x 8 mm auf 17/50 und 22/50
- Querfederung der Deichsel durch parabelförmige Blattfedern (außer auf 24/54 und 34/72)
- Ölpneumatische Deichselfederung (1 Stickstoffkugel - Federung bei beladenem Fahrzeug)
- Verschraubter JOSKIN Kugelkopf Ø 80 mm 3 T (große Flanschplatte bei den Modellen 17/50, 22/50, 27/65 / verschweißtes Mutterteil bei den Modellen 24/54 und 34/72)
- Hydraulikkufe
- Kippen per Hydraulikanschluss (EW) bei Modellen 17/50, 22/50 und 24/54 Kippen mittels industrieller Hydraulikpumpe 150 l/min (1.000 U/min) mit elektrischer Bedienung bei Modellen 27/65 und 34/72
- Doppelt schwingbarer Rahmen für Kippzylinder
- Druckluftbremsen Doppelkreislauf
- Hinterer hydraulischer Auffahrschutz (in Kombination mit der Heckklappe - außer auf 27/65 und 34/72)
- Zylinderschutz der letzten Lenkachse (Ref. 1320) auf Modellen 24/54, 27/65 und 34/72
- Voll-LED-LKW-Verkehrsleuchten
- Stahlkugelstrahlung vor der Lackierung
- Grundlackierung Ester Epoxy (2 K) + Endlackierung (2 K) (insgesamt 100 μ)
- Schnelltrocknung (Ofen 60°)

Spezifische Ausrüstung für Modelle 17/50 und 22/50:
- JOSKIN Cross-Over Boggie mit parabelförmigen Blattfedern 1.600 mm
- Am Fahrgestell verschraubter Boggietisch
- Unterlegkeile (1 Paar)
- BPW-Achsen 150-10G mit Bremsen 410 x 180 mm für Zweiachser mit starren Achsen
- Räder 650/55R26.5 (MITAS) Agriterra 02 169 D (Ø 1.383 x 653 mm, 7.888 kg pro Rad bei 40 km/h und 4 bar)
- Pendelachse anstelle Boggie (nur bei Kippern mit zwei starren Achsen erhältlich) - BPW-Achsen 150 erforderlich
- ALB (Automatisches Lastabhängiges Bremsventil) auf Boggie oder auf Pendelachse mit gefederter Deichsel
- JOSKIN Kugelkopf Ø 80 mm 4 T anstatt 3 T (große Platte)
- Begrenzungsleuchten und seitliche LED-Lichter
- Thermoplastische Kotflügel
- Feuerverzinkter Frontaufsatz

Preis gilt für aktuellen Zustand! Angebot freibleibend, Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten!

Das Verkaufsteam der Fa. Januschkowetz zeigt Ihnen das Gerät / Maschine gerne und bittet um Terminabsprache zwecks Besichtigung bei uns am Betrieb.


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